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京華時報制圖
昨天，記者從市發改委、市交通委了解到，出租車調價對應的計價器調整和包養網dcard價標更換約需20天。在此期間，新舊租價并行，已完成調整的按新租價執行，包養故事未完成調整的按現行租價執行包養網車馬費。
計價器調整后，將實現基本租價發票、燃油附包養網評價加費發票及預約叫車發票“三包養意思票合一”，還可為合乘乘客分別提供的票包養網評價。
□合乘方案
合乘乘客可分開打的票甜心寶貝包養網
昨天，市發改委相關負責人表示，此次出租車調價后，將采取基本租價包養網比較發票、燃油包養價格ptt附加費發票及預約叫車發票“三票合一”，此舉將方便乘客，減少司乘糾紛，乘客支付的全部費包養網dcard用均可在一張機打發票上體現。
此次還出臺了鼓勵合乘的政策。此前也有規定，合乘乘客先下車者只需支付60%的車費，但由于出租車一次只女大生包養俱樂部能打一張發票，導致合乘推行難。此次對計價器進行了技術升級，功能得到進一步強化，增加了為合乘包養網乘客分別提供發票的功能，實現了多票分打，最多可為同時合乘的4位乘客分別提供發票。
合乘方案規定，若起點終點相同，每位乘客需要負擔總費用的60%。如果乘客目的地不同，前一位乘客負擔其合乘距離費用的6包養0%，此時計價器可包養網以打票；后續乘客抵達目的地后，要承擔其合乘費用的60%，以及自己單獨乘坐里程的費用。在合乘過程中只啟用一次起步價，計價器有相應的合乘按鈕，直接可包養網以顯示60%的價格，發票也是按照實際繳納的租價打印。
算個賬
市交通委相關負責人舉例說，兩個人合乘包養一輛出租車，第一人先下車，若行程總租價為20元，乘客應付車費為20元×60%=12元，包養軟體包養計價器上可直接顯示該價格。第二女大生包養俱樂部位乘客到達時，若整個行程總租價為30元，乘客應付車費為20元×60%+10元=22元，其中，10元為第二位乘客單獨乘坐期間的費用。
>>釋疑
市交通委相關負責人：合乘是從同一起點出發，拼車是在半路遇見打車的乘客再接上別的乘客。這兩者有本質區別，我們鼓勵的是合乘。
□調表方案
6.6萬輛車10甜心花園天調完表
昨天，記者從包養條件市運輸管理局出租處了解到，按照要求，6.6萬輛出租車應在6月10日至30日之間全部調整完畢。為保證調表工作順利進行，計劃每天以6000輛的水平進行調女大生包養俱樂部整，10天時間基本調整完畢，剩余時間用來處理可能發生的意外問題。
據介紹，出租公司將提前通包養合約知司機，將車輛開至統一的地點，計價器廠家會安排專人調表。調整后，市質監局工作人員會對計價器進行檢驗，合格后進行簽封，并且將計價器重新包養管道裝入車內。司機在領取市運輸局和出租汽車協會長期包養發放的免費價標，以及稅務局發放的免費發票后，即可上路運營。整個調表過程不會太長，每車半天時間可完成。
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調表期擔心乘客挑車
的哥殷師傅聽說調表周期要20天時，表達了對乘客挑車的擔憂。殷師傅說，2006年調價那次用了兩三天調表，有乘客上車發現已經調貴了，寧愿下車去等便宜車，這次調表周期這么長，這種情況會更多。“不光是拉不著活兒，還有的乘客不理解，說話不短期包養好聽，總要惹人生氣”，殷師傅說，這次包養網調表周期太長，先調表的租價高，按理更吃香，但嫌貴的也不少，也會影響一大片，希望能盡快都調完！
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